เลื่อยไฟฟ้า หรือที่รู้จักกันในชื่อเลื่อยโซ่เป็นเลื่อยแบบพกพาที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการตัดไม้และตัดไม้ หลักการทำงานของมันคือการตัดผ่านการเคลื่อนที่ตามขวางของใบมีดรูปตัว L ที่พันกันบนโซ่เลื่อย โดยทั่วไปเลื่อยโซ่จะแบ่งออกเป็นเลื่อยโซ่แบบใช้มอเตอร์ เลื่อยโซ่แบบไม่ใช้มอเตอร์และอื่นๆ

1. สกรูปรับโซ่อยู่ด้านหลังเพลาหมุนของเครื่องขับเคลื่อนของเลื่อยโซ่ มีสกรูปรับระหว่างโซ่กับลูกปืน ใช้ไขควงหมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อขันให้แน่น และหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อคลาย

2. ขณะปรับความแน่นของสกรู ให้ตรวจสอบความแน่นของโซ่ หากความแน่นเหมาะสม ก็สามารถดึงโซ่ด้วยมือได้เมื่อแขวนโซ่ไว้ที่ส่วนล่างของแผ่นนำ

3. หลังจากปรับสกรูขันโซ่หลวมแล้ว ให้ขันสกรูยึดสองตัวให้แน่นเพื่อป้องกันไม่ให้สกรูขันโซ่หลุด

ข้อควรระวัง
1. ตรวจสอบความตึงของโซ่เลื่อยบ่อยๆ ดับเครื่องยนต์ และสวมถุงมือป้องกันเมื่อตรวจสอบและปรับ เมื่อความตึงเหมาะสมแล้ว คุณสามารถดึงโซ่ด้วยมือได้เมื่อแขวนโซ่ไว้ที่ส่วนล่างของแผ่นนำ

2. ต้องเทน้ำมันเล็กน้อยออกจากโซ่เสมอ ต้องตรวจสอบระดับน้ำมันของการหล่อลื่นโซ่เลื่อยและถังน้ำมันหล่อลื่นทุกครั้งก่อนทำงาน โซ่จะต้องไม่ทำงานหากไม่มีการหล่อลื่น หากใช้งานกับโซ่แบบแห้ง อุปกรณ์ตัดจะเสียหาย ห้ามใช้น้ำมันเครื่องเก่า น้ำมันเครื่องเก่าไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการหล่อลื่นและไม่เหมาะสำหรับการหล่อลื่นโซ่

3. หากระดับน้ำมันในถังน้ำมันไม่ลดลง การส่งสารหล่อลื่นอาจผิดพลาด ควรตรวจสอบการหล่อลื่นโซ่และควรตรวจสอบวงจรน้ำมัน การผ่านตัวกรองที่ปนเปื้อนอาจทำให้การจ่ายน้ำมันหล่อลื่นไม่ดี ควรทำความสะอาดหรือเปลี่ยนหน้าจอกรองน้ำมันหล่อลื่นในท่อที่เชื่อมต่อถังน้ำมันและปั๊ม

4. หลังจากเปลี่ยนและติดตั้งโซ่ใหม่ โซ่เลื่อยต้องใช้เวลารันอิน 2 ถึง 3 นาที ตรวจสอบความตึงของโซ่หลังจากการรันอิน และปรับใหม่หากจำเป็น โซ่ใหม่ต้องใช้ความตึงบ่อยกว่าโซ่ที่ใช้มาระยะหนึ่งแล้ว ในสภาวะเย็น โซ่เลื่อยจะต้องอยู่ใกล้กับส่วนล่างของแผ่นนำ แต่สามารถเคลื่อนย้ายโซ่เลื่อยบนแผ่นนำด้านบนได้ด้วยมือ หากจำเป็น ให้ตึงโซ่อีกครั้ง
5. เมื่อถึงอุณหภูมิในการทำงาน โซ่เลื่อยจะพองและหย่อนเล็กน้อย และไม่สามารถถอดตัวส่งกำลังที่ส่วนล่างของแผ่นนำออกจากร่องโซ่ได้ ไม่เช่นนั้นโซ่จะกระโดดและจำเป็นต้องขันโซ่ให้แน่นอีกครั้ง . ต้องคลายโซ่หลังเลิกงาน โซ่จะหดตัวเมื่อเย็นลง และโซ่ที่ไม่หลวมจะทำให้เพลาข้อเหวี่ยงและแบริ่งเสียหายได้ หากโซ่ตึงในสถานะทำงาน โซ่จะหดตัวเมื่อเย็นลง และโซ่จะแน่นเกินไปที่จะทำให้เพลาข้อเหวี่ยงและแบริ่งเสียหาย