ความสำคัญสูงสุดของการบำรุงรักษาเลื่อยโซ่คือ เลื่อยโซ่ . โซ่เลื่อยที่ได้รับการดูแลอย่างดีและลับให้คมแล้วสามารถตัดเข้ากับไม้ได้อย่างง่ายดายโดยใช้แรงกดเพียงเล็กน้อย ในระหว่างการบำรุงรักษาประจำวัน ให้ใส่ใจตรวจสอบว่ามีรอยแตกและหมุดย้ำหักบนข้อโซ่ของโซ่เลื่อยหรือไม่ เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายหรือชำรุดบนโซ่เลื่อย จากนั้นจับคู่ชิ้นส่วนใหม่ที่มีรูปร่างและขนาดเหมือนเดิม โซ่เลื่อยคาร์ไบด์มีความทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ

การลับคมโซ่เลื่อยโดยปกติสามารถทำได้โดยตัวแทนจำหน่ายบริการ ต้องรักษามุมฟันปลาไว้เมื่อลับคม มุมของฟันเลื่อยทั้งหมดจะต้องเท่ากัน หากต่างกันเลื่อยก็จะหมุนไม่เรียบและสึกหรออย่างรุนแรงจนโซ่เลื่อยขาด ความยาวของฟันเลื่อยทั้งหมดจะต้องเท่ากัน หากต่างกัน ความสูงของฟันก็จะแตกต่างกัน ซึ่งจะทำให้โซ่เลื่อยหมุนไม่สม่ำเสมอและแตกหักในที่สุด หลังจากลับคมแล้ว ให้ทำความสะอาดโซ่ให้สะอาด ทำความสะอาดตะไบหรือฝุ่นที่ติดอยู่ และหล่อลื่นโซ่ หากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโซ่เลื่อยถูกเก็บไว้ในสถานะที่มีการหล่อลื่นอย่างดี

สำหรับการเก็บรักษาเลื่อยโซ่ยนต์ในระยะยาว ให้เทน้ำมันออกจากถังและทำความสะอาดในสถานที่ที่อากาศถ่ายเทได้สะดวก สตาร์ทเครื่องยนต์เสมอก่อนที่คาร์บูเรเตอร์จะแห้ง เพื่อป้องกันไม่ให้ไดอะแฟรมคาร์บูเรเตอร์ติดกัน ถอดโซ่เลื่อยและแผ่นนำออก ทำความสะอาด จากนั้นฉีดน้ำมันป้องกันสนิม ทำความสะอาดเครื่องมืออย่างละเอียด โดยเฉพาะครีบระบายความร้อนของกระบอกสูบและตัวกรองอากาศ หากใช้น้ำมันหล่อลื่นโซ่เลื่อยชีวภาพ ให้เติมน้ำมันหล่อลื่นลงในถัง

ควรสังเกตว่าแม้จะใช้และบำรุงรักษาเลื่อยโซ่ยนต์ตามต้องการ แต่บางส่วนของเครื่องมือไฟฟ้าก็จะมีการสึกหรอตามปกติจึงต้องเปลี่ยนให้ทันเวลาตามรุ่นและการใช้งานของชิ้นส่วนนั้น ชิ้นส่วนเหล่านี้ประกอบด้วย: โซ่เลื่อย แผ่นนำ ชิ้นส่วนเกียร์ (คลัตช์ ดรัมคลัตช์ เฟือง) ตัวกรอง อุปกรณ์สตาร์ท หัวเทียน และชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน