ข่าว

เทคนิคการบำรุงรักษาผลิตภัณฑ์เลื่อยโซ่เบนซินมีอะไรบ้าง?

Updated:09-08-2021
ทักษะการบำรุงรักษาของผลิตภัณฑ์เลื่อยโซ่น้ำมันเบนซิน:

ให้แน่ใจเสมอว่า เลื่อยโซ่ ได้รับการหล่อลื่น การหล่อลื่นโซ่เลื่อยและแผ่นนำเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการใช้เลื่อยโซ่ยนต์ ช่างเทคนิคกล่าวว่าต้องทิ้งน้ำมันหล่อลื่นจำนวนเล็กน้อยออกจากโซ่เลื่อยตลอดเวลา และจะไม่ทำงานหากไม่มีการหล่อลื่นโซ่เลื่อย หากโซ่เลื่อยแห้ง เครื่องมือตัดจะเสียหายในไม่ช้าและไม่สามารถซ่อมแซมได้อีกต่อไป ดังนั้นควรตรวจสอบการหล่อลื่นของโซ่เลื่อยและปริมาณน้ำมันหล่อลื่นในถังน้ำมันก่อนเริ่มงาน

เพื่อให้ได้รับการหล่อลื่นอัตโนมัติและเชื่อถือได้ของโซ่เลื่อยและไกด์เพลท ช่างเทคนิคแนะนำให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นโซ่เลื่อยและไกด์เพลทคุณภาพสูงที่มีมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมต่ำ เช่น น้ำมันหล่อลื่นที่มีความสามารถในการต่อต้านริ้วรอยสูงและการย่อยสลายทางชีวภาพอย่างรวดเร็ว หากความสามารถในการต่อต้านริ้วรอยต่ำ น้ำมันหล่อลื่นจะเป็นเรซินได้ง่าย และจะก่อตัวเป็นคราบแข็งที่กำจัดออกได้ยาก โดยเฉพาะบนชิ้นส่วนระบบส่งกำลังของโซ่เลื่อย คลัตช์ และบนโซ่เลื่อย ในกรณีที่รุนแรงปั๊มน้ำมันจะถูกบล็อก นอกจากนี้อย่าใช้น้ำมันหล่อลื่นเสีย น้ำมันหล่อลื่นของเสียไม่มีความสามารถในการหล่อลื่นที่ต้องการ และการสัมผัสน้ำมันหล่อลื่นของเสียซ้ำ ๆ อาจทำให้เกิดมะเร็งผิวหนัง และน้ำมันหล่อลื่นของเสียก็สามารถทำลายสิ่งแวดล้อมได้เช่นกัน

เติมน้ำมันหล่อลื่นโซ่เลื่อยทุกครั้งที่เติมน้ำมัน ต้องมั่นใจว่าทุกครั้งที่น้ำมันเชื้อเพลิงหมดยังมีน้ำมันหล่อลื่นเหลืออยู่เล็กน้อยในถังน้ำมันหล่อลื่นโซ่เลื่อย หากปริมาณน้ำมันในถังน้ำมันหล่อลื่นไม่ลดลง อาจเกิดจากการอุดตันของทางเดินน้ำมันหล่อลื่น ในเวลานี้ ให้ตรวจสอบการหล่อลื่นของโซ่เลื่อย ทำความสะอาดวงจรน้ำมัน และขอความช่วยเหลือจากตัวแทนจำหน่ายหากจำเป็น

สำหรับเครื่องจักรที่เพิ่งส่งมอบ ให้หลีกเลี่ยงการทำงานที่มีโหลดสูงโดยไม่จำเป็นในระหว่างช่วงรันอิน ดังนั้นอย่าทำการเดินเบาด้วยความเร็วสูงก่อนที่น้ำมันเชื้อเพลิงสามถังแรกจะหมด เนื่องจากชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวจะต้องวิ่งเข้าหากันในระหว่างช่วงวิ่งเข้า จึงมีความต้านทานแรงเสียดทานในกระบอกสูบสั้นมากขึ้นในช่วงเวลานี้ เครื่องยนต์จะมีกำลังสูงสุดหลังจากใช้น้ำมันไปแล้วประมาณ 5 ถึง 15 ถัง ในระหว่างการทำงานปกติของเลื่อยโซ่ อย่าปรับอัตราส่วนส่วนผสมน้ำมันต่ำเกินไปเพื่อเพิ่มกำลังอย่างมาก ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้

นอกจากนี้ ควรตรวจสอบความตึงของโซ่เลื่อยเสมอ เมื่อเทียบกับโซ่เลื่อยที่ใช้งานมาเป็นเวลานาน โซ่เลื่อยใหม่จำเป็นต้องขันให้แน่นบ่อยกว่า โดยทั่วไปในสภาวะเย็น โซ่เลื่อยจะเกี่ยวอยู่ที่ด้านล่างของแผ่นนำ แต่ยังคงสามารถดึงไปตามแผ่นนำได้ด้วยมือ แสดงว่าความตึงนั้นถูกต้อง หลังจากถึงอุณหภูมิการทำงานแล้ว โซ่เลื่อยจะขยายและเริ่มคลายตัว อย่าปล่อยให้ตัวต่อโซ่ขับเคลื่อนที่ด้านล่างของแผ่นนำหลุดออกจากร่องนำ ไม่เช่นนั้นโซ่เลื่อยจะหลุดออก ขันโซ่เลื่อยให้แน่นอีกครั้งหากจำเป็น เมื่ออุณหภูมิลดลง โซ่เลื่อยจะหดตัว ปรับโซ่เลื่อยในตอนนี้ ไม่เช่นนั้นเพลาข้อเหวี่ยงและแบริ่งจะเสียหาย
ติดต่อเรา