เลื่อยไฟฟ้า เป็นหนึ่งในเครื่องจักรจัดสวนที่นิยมใช้สำหรับการตัดแต่งต้นไม้ในการจัดสวน เป็นเครื่องจักรชนิดหนึ่งที่ควบคุมโดยคนคนเดียวได้ยากและอันตราย ดังนั้นการใช้เลื่อยกิ่งสูงอย่างถูกต้องจึงมีความสำคัญมาก ข้อมูลต่อไปนี้จะแนะนำประเด็นต่างๆ ที่ควรคำนึงถึงเพื่อใช้อ้างอิง
1. สตาร์ทเครื่องยนต์
1. เมื่อสตาร์ทควรเปิดโช้คเมื่อรถเย็นและไม่ควรใช้โช้คเมื่อรถอุ่นและควรกดปั้มน้ำมันแบบแมนนวลมากกว่า 5 ครั้ง
2. วางส่วนรองรับมอเตอร์ของเครื่องจักรและกุญแจมือลงบนพื้น และวางไว้อย่างมั่นคงในตำแหน่งที่ปลอดภัย หากจำเป็น ให้วางสะเก็นในตำแหน่งที่สูงขึ้น และถอดอุปกรณ์ป้องกันโซ่ออกเพื่อไม่ให้โซ่สัมผัสกับพื้นหรือวัตถุอื่นๆ
3. เลือกตำแหน่งที่ปลอดภัยและยืนอย่างมั่นคง ใช้มือซ้ายกดเครื่องลงบนพื้นบริเวณโครงพัดลมอย่างแน่นหนา โดยใช้นิ้วหัวแม่มืออยู่ใต้โครงพัดลม และอย่าเหยียบท่อป้องกันหรือคุกเข่าบนตัวเครื่อง
4. ดึงเชือกสตาร์ทออกช้าๆ จนกระทั่งหยุด จากนั้นจึงดึงออกอย่างรวดเร็วและแรงหลังจากกระเด้งกลับ
5. หากปรับคาร์บูเรเตอร์อย่างเหมาะสม โซ่เครื่องมือตัดจะไม่สามารถหมุนได้ในตำแหน่งเดินเบา
6. เมื่อไม่มีภาระ ควรย้ายคันเร่งไปที่ความเร็วรอบเดินเบาหรือตำแหน่งปีกผีเสื้อต่ำเพื่อป้องกันการวิ่งหนี คันเร่งควรจะสูงเมื่อทำงาน
7. เมื่อน้ำมันในถังน้ำมันหมดและเติมน้ำมันแล้ว ควรกดปั้มน้ำมันแบบแมนนวลอย่างน้อย 5 ครั้งก่อนรีสตาร์ท
2. วิธีการตัดแต่งกิ่งไม้ด้วยเลื่อยไฟฟ้านำเข้า
1. เมื่อตัดแต่งให้ตัดปากก่อนแล้วจึงตัดปากเพื่อป้องกันไม่ให้เลื่อยติด
2. เมื่อตัดควรตัดกิ่งด้านล่างก่อน ควรตัดกิ่งที่หนักหรือใหญ่เป็นท่อนๆ
3. ระหว่างการใช้งาน ให้ใช้มือขวาจับที่จับให้แน่น และวางมือซ้ายไว้บนที่จับอย่างเป็นธรรมชาติ โดยให้แขนเหยียดตรงที่สุด มุมระหว่างเครื่องกับพื้นต้องไม่เกิน 60° แต่มุมต้องไม่ต่ำเกินไป ไม่เช่นนั้นจะใช้งานไม่ได้ง่าย
4. เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เปลือกไม้เสียหาย การเด้งกลับของเครื่องจักร หรือถูกโซ่เลื่อยหนีบ เมื่อตัดกิ่งหนา ให้ทำการตัดแบบผ่อนแรงที่ด้านล่าง คือ ตัดแบบตัดทรงโค้งใต้ปลาย แผ่นนำทาง
5. หากเส้นผ่านศูนย์กลางของกิ่งเกิน 10 ซม. ให้ทำการตัดล่วงหน้าก่อน จากนั้นจึงทำการขนถ่ายและตัดแผลที่ระยะแผลที่ต้องการประมาณ 20 ถึง 30 ซม. จากนั้นจึงตัดที่นั่นด้วยเลื่อยกิ่ง
ประการที่สาม การใช้เลื่อยไฟฟ้า
1. ตรวจสอบความตึงของโซ่เลื่อยบ่อยๆ ดับเครื่องยนต์และสวมถุงมือป้องกันเมื่อตรวจสอบและปรับแต่ง เมื่อความตึงเหมาะสมแล้ว คุณสามารถดึงโซ่ด้วยมือได้เมื่อแขวนโซ่ไว้ที่ส่วนล่างของแผ่นนำ
2. ต้องมีน้ำมันกระเด็นออกจากโซ่เล็กน้อยเสมอ ต้องตรวจสอบระดับน้ำมันของการหล่อลื่นโซ่เลื่อยและถังน้ำมันหล่อลื่นทุกครั้งก่อนทำงาน โซ่จะต้องไม่ทำงานหากไม่มีการหล่อลื่น หากใช้งานกับโซ่แบบแห้ง อุปกรณ์ตัดจะเสียหาย
3. ห้ามใช้น้ำมันเครื่องเก่า น้ำมันเครื่องเก่าไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการหล่อลื่นและไม่เหมาะสำหรับการหล่อลื่นโซ่
4. หากระดับน้ำมันในถังน้ำมันไม่ลดลง การส่งสารหล่อลื่นอาจทำงานผิดปกติ ควรตรวจสอบการหล่อลื่นโซ่และควรตรวจสอบวงจรน้ำมัน การผ่านตัวกรองที่ปนเปื้อนอาจทำให้การจ่ายน้ำมันหล่อลื่นไม่ดี ควรทำความสะอาดหรือเปลี่ยนหน้าจอกรองน้ำมันหล่อลื่นในท่อที่เชื่อมต่อถังน้ำมันและปั๊ม
5. หลังจากเปลี่ยนและติดตั้งโซ่ใหม่ โซ่เลื่อยต้องใช้เวลารันอิน 2 ถึง 3 นาที ตรวจสอบความตึงของโซ่หลังจากการรันอิน และปรับใหม่หากจำเป็น โซ่ใหม่ต้องใช้ความตึงบ่อยกว่าโซ่ที่ใช้มาระยะหนึ่งแล้ว ในสภาวะเย็น โซ่เลื่อยจะต้องอยู่ใกล้กับส่วนล่างของแผ่นนำ แต่สามารถเคลื่อนย้ายโซ่เลื่อยบนแผ่นนำด้านบนได้ด้วยมือ หากจำเป็น ให้ตึงโซ่อีกครั้ง เมื่อถึงอุณหภูมิในการทำงาน โซ่เลื่อยจะขยายและหย่อนเล็กน้อย และตัวส่งกำลังที่ส่วนล่างของแผ่นนำจะไม่สามารถหลุดออกจากร่องโซ่ได้ ไม่เช่นนั้นโซ่จะกระโดดและจำเป็นต้องปรับความตึงโซ่ใหม่
6. ต้องคลายโซ่หลังเลิกงาน โซ่จะหดตัวเมื่อเย็นลง และโซ่ที่ไม่หลวมจะทำให้เพลาข้อเหวี่ยงและแบริ่งเสียหายได้ หากโซ่ตึงในสถานะทำงาน โซ่จะหดตัวเมื่อเย็นลง และโซ่จะแน่นเกินไปที่จะทำให้เพลาข้อเหวี่ยงและแบริ่งเสียหาย
ประการที่สี่การใช้น้ำมัน
1. น้ำมันเบนซินสามารถใช้ได้เฉพาะน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วที่มีเบอร์ 90 ขึ้นไปเท่านั้น เมื่อเติมน้ำมันเบนซินจะต้องทำความสะอาดฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงและบริเวณโดยรอบช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิงก่อนเติมน้ำมันเพื่อป้องกันเศษขยะเข้าไปในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ควรวางเลื่อยตัดกิ่งสูงไว้ในที่ราบโดยหงายฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงขึ้น อย่าปล่อยให้น้ำมันหกออกมาเมื่อเติมน้ำมัน และอย่าเติมน้ำมันเต็มถังจนเกินไป หลังจากเติมน้ำมันแล้ว ต้องแน่ใจว่าได้ขันฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยมือ
2. น้ำมันเครื่องสามารถใช้ได้เฉพาะน้ำมันเครื่องสองจังหวะคุณภาพสูงเท่านั้น ควรใช้น้ำมันเครื่องสองจังหวะดั้งเดิมเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น เมื่อใช้น้ำมันเครื่องสองจังหวะรุ่นอื่นควรมีคุณภาพ tc น้ำมันเบนซินหรือน้ำมันเครื่องคุณภาพต่ำอาจทำให้เครื่องยนต์ ซีล ท่อผ่านน้ำมัน และถังเสียหายได้
3. การผสมน้ำมันเบนซินและน้ำมันเครื่อง
อัตราส่วนผสม: น้ำมันเครื่องสองจังหวะสำหรับเครื่องยนต์เลื่อยโซ่คือ 1:50 นั่นคือน้ำมันเครื่อง 1 ส่วนบวกน้ำมันเบนซิน 50 ส่วน การใช้น้ำมันเครื่องเกรด tc อื่นๆ คือ 1:20 นั่นคือน้ำมันเครื่อง 1 ส่วนบวกน้ำมันเบนซิน 20 ส่วน
วิธีการผสมคือการเทน้ำมันเครื่องลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่สามารถเติมน้ำมันได้ จากนั้นจึงเทน้ำมันเบนซินลงไปและผสมให้เข้ากัน ส่วนผสมน้ำมันเครื่องเบนซินจะมีอายุ และลักษณะทั่วไปไม่ควรเกินการใช้งานหนึ่งเดือน ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสโดยตรงระหว่างน้ำมันเบนซินกับผิวหนัง และเพื่อหลีกเลี่ยงการหายใจเอาก๊าซออกจากน้ำมันเบนซิน
4. ควรเปลี่ยนหัวท่อดูดน้ำมันเบนซินเป็นประจำทุกปี
ห้า การบำรุงรักษาทางเทคนิค
1. ระยะเวลาเดินเครื่องของเครื่องที่จัดส่งใหม่คือตั้งแต่เริ่มใช้งานจนถึงการเติมน้ำมันครั้งที่สาม อย่าปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานด้วยความเร็วสูงโดยไม่มีโหลดระหว่างการใช้งาน เพื่อไม่ให้เป็นภาระต่อเครื่องยนต์เพิ่มเติมในช่วงรันอิน ในขั้นตอนการรันอิน ชิ้นส่วนที่เคลื่อนย้ายได้ทั้งหมดจะต้องปรับให้เข้าหากัน และจะมีความต้านทานแรงเสียดทานอย่างมากระหว่างชิ้นส่วนที่ขับเคลื่อน โดยทั่วไป เครื่องยนต์เลื่อยโซ่ยนต์จะมีกำลังสูงสุดหลังจากการเติมน้ำมันประมาณ 5 ถึง 15 ครั้ง
2. หลังจากทำงานเต็มพิกัดเป็นเวลานานในช่วงระยะเวลาการทำงาน ให้ปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาเป็นระยะเวลาสั้นๆ เพื่อให้ลมเย็นพัดพาความร้อนออกไปได้มากที่สุด เพื่อให้ส่วนประกอบของอุปกรณ์ขับเคลื่อน (อุปกรณ์จุดระเบิด คาร์บูเรเตอร์ ) จะไม่ส่งผลเสียเนื่องจากการสะสมความร้อน
3. การบำรุงรักษาไส้กรองอากาศ ปรับประตูแอร์ให้อยู่ในตำแหน่งโช้คเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไปในท่อไอดี วางตัวกรองโฟมลงในน้ำยาทำความสะอาดที่สะอาดไม่ติดไฟ (เช่น น้ำสบู่ร้อน) เพื่อล้างและทำให้แห้ง เปลี่ยนตัวกรองสักหลาด เมื่อไม่สกปรกเกินไป คุณสามารถแตะหรือเป่าเบาๆ ได้ แต่ไม่สามารถทำความสะอาดตัวกรองสักหลาดได้ โปรดทราบว่าจะต้องเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองที่เสียหาย เมื่อติดตั้ง ควรสอดไส้กรองสักหลาดเข้าไปในตัวกรองโดยให้ด้านที่มีเครื่องหมายหันเข้าด้านใน
4. การตรวจสอบหัวเทียน ในกรณีที่กำลังเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ สตาร์ทติดยากหรือเดินเบาขัดข้อง ให้ตรวจสอบหัวเทียนก่อน ทำความสะอาดหัวเทียนที่ปนเปื้อน ตรวจสอบระยะห่างของอิเล็กโทรด ระยะห่างที่ถูกต้องคือ 0.5 มม. ปรับหากจำเป็น เพื่อหลีกเลี่ยงประกายไฟและอันตรายจากไฟไหม้ หากหัวเทียนมีข้อต่อแยกจากกัน ต้องแน่ใจว่าได้ขันน็อตเข้ากับเกลียวแล้วขันให้แน่น จากนั้นจึงกดหัวเทียนบนหัวเทียนให้แน่น
6.จัดเก็บเครื่องเลื่อยโซ่นำเข้า
หากไม่ใช้เลื่อยกิ่งสูงเกิน 3 เดือน ควรเก็บไว้ดังนี้
1. ล้างและทำความสะอาดถังน้ำมันเบนซินในที่อากาศถ่ายเทได้สะดวก
2. ระบายคาร์บูเรเตอร์มิฉะนั้นฟิล์มปั๊มคาร์บูเรเตอร์จะติดซึ่งจะส่งผลต่อการเริ่มต้นครั้งต่อไป
3. ถอดโซ่เลื่อยและแผ่นนำออก ทำความสะอาดและตรวจสอบ
4. ทำความสะอาดเครื่องทั้งหมดอย่างละเอียด โดยเฉพาะแผงระบายความร้อนของกระบอกสูบและตัวกรองอากาศ
5. หากใช้น้ำมันหล่อลื่นโซ่ ให้เติมน้ำมันหล่อลื่นให้เต็มถัง
6. ควรเก็บเครื่องไว้ในที่แห้งและปลอดภัยเพื่อป้องกันไม่ให้บุคคลที่ไม่เกี่ยวข้อง (เช่น เด็ก) สัมผัสเครื่อง
ปกเกล้าเจ้าอยู่หัว ขั้นตอนการปฏิบัติงานด้านความปลอดภัยสำหรับเลื่อยไฟฟ้าสาขาสูงนำเข้า
1. สวมชุดทำงานและอุปกรณ์ป้องกันแรงงานตามที่กำหนด เช่น หมวกกันน็อค แว่นตาป้องกัน ถุงมือ รองเท้าทำงาน ฯลฯ และสวมเสื้อกั๊กสีสันสดใส
2. ควรดับเครื่องยนต์ระหว่างการขนส่งเครื่องจักร
3. ต้องดับเครื่องยนต์ก่อนเติมเชื้อเพลิง เมื่อไม่มีน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะที่อุ่นเครื่องยนต์ระหว่างทำงาน ให้หยุดเป็นเวลา 15 นาทีแล้วเติมเชื้อเพลิงหลังจากที่เครื่องยนต์เย็นลงแล้ว
4. ตรวจสอบความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของเลื่อยกิ่งไม้สูงก่อนสตาร์ท
5. เมื่อสตาร์ทเลื่อยกิ่งสูง ให้รักษาระยะห่างจากจุดเติมน้ำมันมากกว่า 3 เมตร ห้ามใช้เลื่อยตัดกิ่งไม้สูงในห้องอับ
6. ห้ามสูบบุหรี่ขณะใช้งานเครื่องหรือใกล้เครื่องเพื่อป้องกันไฟไหม้
7. เมื่อทำงานต้องแน่ใจว่าได้จับเลื่อยกิ่งสูงด้วยมือทั้งสอง ยืนให้มั่นคง และระวังอันตรายจากการลื่นไถล