ความแม่นยำในการปรับของ
เลื่อยไฟฟ้า คาร์บูเรเตอร์มักส่งผลต่อประสิทธิภาพของเลื่อยโซ่ยนต์ เช่น กำลัง การปล่อยมลพิษ และการพลิกคว่ำ ต่อไปนี้จะแนะนำวิธีการใช้มาตรวัดรอบเครื่องยนต์อย่างถูกต้องเพื่อปรับคาร์บูเรเตอร์ของเลื่อยโซ่ยนต์ และทำให้มันเข้ากันที่สุดกับเลื่อยโซ่ยนต์: (เครื่องมือ: เครื่องวัดวามเร็ว ไขควงพิเศษสำหรับเลื่อยโซ่ยนต์)
1. อุ่นเครื่องยนต์เป็นเวลา 3 นาที ปรับเข็ม H เพื่อให้ความเร็วของเครื่องยนต์ที่ความเร็วสูงระหว่าง 11200~11500rpm;
2. ปรับเข็ม L ไปที่จุดความเร็วรอบเดินเบาสูงสุด (จุดความเร็วรอบเดินเบาสูงสุดของเลื่อยโซ่ 45/58 ในประเทศมักจะอยู่ที่ 4900-5100 รอบต่อนาที หากเกินหรือต่ำกว่า 4900-5100 รอบต่อนาที ให้ปรับเข็ม T โดยตรงเป็น 4900- 5100 รอบต่อนาที);
3. หลังจากยืนยันว่าจุดสูงสุดของความเร็วรอบเดินเบาคือ 4900~5100rpm ให้คืนเข็ม L ทวนเข็มนาฬิกาไปที่ประมาณ 2000rpm เพื่อให้ความเร็วรอบเดินเบาอยู่ที่ 2900~3100rpm
4. เพิ่มคันเร่งให้สูงสุด ปล่อยคันเร่งหลังจากผ่านไปประมาณ 5 วินาที ปรับเข็ม T อย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าความเร็วรอบเดินเบาอยู่ที่ 3000 ~ 3200rpm;
5. เพิ่มคันเร่งให้สูงสุด ปรับเข็ม H เพื่อให้ความเร็วสูงอยู่ที่ 11200~11500rpm และป้อนน้ำมันต่อไปเป็นเวลา 30 วินาทีถึง 1 นาที
6. ปล่อยคันเร่งและเติมเชื้อเพลิง ปรับเข็ม H อย่างละเอียดเพื่อยืนยันว่าความเร็วสูงสามารถเสถียรที่ 11200 ~ 11500rpm;
7. หลังจากแน่ใจว่าความเร็วรอบเดินเบาอยู่ที่ 3000~3200rpm แล้ว ให้หมุนเครื่องยนต์ขึ้น ลง ซ้าย และขวา 90 องศา เพื่อไม่ให้เครื่องยนต์ดับ
นโยบายความเป็นส่วนตัว
