ข่าว

คุณจะแก้ไขปัญหาเหล่านี้เมื่อเลื่อยโซ่ยนต์ประสบปัญหาเหล่านี้หรือไม่?

Updated:12-01-2021

เลื่อยไฟฟ้า เป็นตัวย่อของเลื่อยโซ่เบนซินหรือเลื่อยที่ใช้น้ำมันเบนซิน เป็นเลื่อยไฟฟ้าที่ใช้สำหรับตัดไม้และผลิตไม้ เครื่องยนต์เลื่อยโซ่ยนต์เป็นเครื่องยนต์สองจังหวะ เชื้อเพลิงที่ใช้เป็นส่วนผสมของน้ำมันเครื่องและน้ำมันเบนซิน การกำหนดค่าน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ควรจับคู่แบบสุ่ม และต้องจับคู่น้ำมันเชื้อเพลิงอย่างเคร่งครัดตามตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ติดอยู่กับเครื่อง ต้องเตรียมน้ำมันผสมให้พร้อมใช้ทันที และน้ำมันผสมที่กำหนดค่าไว้เป็นเวลานานไม่สามารถใช้งานได้ บทความต่อไปนี้จะให้คำแนะนำเฉพาะเกี่ยวกับความรู้ทั่วไปเกี่ยวกับเลื่อยโซ่ยนต์ และฉันหวังว่าจะเป็นประโยชน์กับคุณ

ประการแรกอะไรคือสาเหตุที่ทำให้เลื่อยโซ่ไม่สามารถสตาร์ทได้?

1. ตรวจสอบวงจรและวงจรน้ำมันเครื่อง เช็คว่ากรองน้ำมันเครื่องอุดตัน คาร์บูเรเตอร์สูบน้ำมันได้ปกติหรือไม่ หัวเทียนมีไฟฟ้าหรือไม่ ให้ถอดหัวเทียนออกแล้ววางด้านบนลงบนโลหะแล้วดึงเครื่องมาดู ถ้าหัวเทียนมีไฟฟ้า ของ.

2. ถอดไส้กรองอากาศออกและตรวจสอบว่าไส้กรองอากาศสะอาดหรือไม่

3. ถอดคาร์บูเรเตอร์ออก จากนั้นหยอดน้ำมันบางส่วนลงในกระบอกสูบ จากนั้นสตาร์ทเครื่องสองสามครั้ง หากคุณไม่สามารถหาได้ ให้ตรวจสอบว่าถึงเวลาที่ต้องทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์หรือเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ใหม่ แล้วสุดท้ายก็ตรวจสอบกระบอกสูบ สอนวิธีการดูแลรักษาเครื่อง หากไม่ได้ใช้เครื่องเป็นเวลานานในอนาคตจะต้องเทน้ำมันออกจากถัง สตาร์ทเครื่องเพื่อเผาน้ำมันในคาร์บูเรเตอร์และกระบอกสูบเพื่อไม่ให้น้ำมันตกค้างในคาร์บูเรเตอร์ ทำความสะอาดไส้กรองอากาศบ่อยขึ้นและน้ำมันหล่อลื่นจะต้องดีกว่านี้

ประการที่สอง สาเหตุของการเลื่อยโซ่ยนต์หยุดทำงานคืออะไร?

โดยทั่วไปมีสองสถานการณ์:

1. เปลวไฟดับกะทันหัน: ความสามารถในการกรองของคาร์บูเรเตอร์ไม่ดี และจำเป็นต้องปรับสกรู L ของคาร์บูเรเตอร์ใหม่

2. เปลวไฟขณะเดินเบา: แก๊สรั่วหรือการปรับคาร์บูเรเตอร์ไม่ตรงกัน

ฉันควรทำอย่างไรถ้าเลื่อยโซ่แผงลอย?

ก่อนอื่น เรามาพูดถึงแนวคิดการบำรุงรักษาพื้นฐานของเลื่อยโซ่: วงจรน้ำมัน วงจร กระบอกสูบ

วงจรน้ำมันประกอบด้วย: คาร์บูเรเตอร์, กรองน้ำมันเบนซิน, ท่อน้ำมัน, อีควอไลเซอร์, ท่อไอดีของท่อน้ำมัน ฯลฯ

วงจรประกอบด้วย: ตัวจุดไฟมู่เล่แม่เหล็ก คอยล์/ไฟฟ้าแรงสูง หัวเทียน

กระบอกสูบ: ลูกสูบ, แหวนลูกสูบ, กระบอกสูบ

ขั้นตอนต่อไปคือการวิเคราะห์และซ่อมแซมขั้นตอนตามสาเหตุ

ขั้นตอนที่ 1: เราสามารถดึงเลื่อยโซ่ด้วยตนเองเพื่อดูสถานะการทำงานโดยรวม และในขณะนี้ เราสามารถตัดสินตามข้อมูลความเสียหาย: มีกระบอกสูบติดอยู่หรือไม่ (หากคุณมีประสบการณ์ คุณสามารถตัดสินทางอ้อมได้ว่ามีหรือไม่ การหดตัวหรือการดึงกระบอกสูบ) และมีเสียงดังผิดปกติหรือไม่ (สามารถตัดสินได้ว่ามู่เล่แม่เหล็กและเพลาข้อเหวี่ยงเสียหายหรือไม่) ไม่ว่าจะมีปัญหากับชุดสตาร์ทหรือไม่ และเปลี่ยนหรือบำรุงรักษาชิ้นส่วนตามสถานการณ์จริง

ขั้นตอนที่ 2: กำหนดวงจร ถอดหัวเทียนออก (หัวเทียนอยู่ใต้ฝาครอบตัวกรองอากาศ) และตรวจสอบว่าหัวเทียนสามารถสะสมคาร์บอนได้หรือไม่ และหน้าสัมผัสปกติหรือไม่ ให้หัวเทียนคายประจุในพื้นที่เพื่อสัมผัสกับกระบอกสูบหรือห้องข้อเหวี่ยงเพื่อนำไฟฟ้าและดึงเลื่อยโซ่ ขณะนี้คุณสามารถตรวจสอบวงจรได้ เช่น มีไฟฟ้าหรือไม่ ขนาดไฟ และระยะคายประจุ ขั้นตอนนี้สามารถเช็คได้ว่าหัวเทียน คอยล์ และหัวเทียนเป็นปกติหรือไม่

ขั้นตอนที่ 3: ใช้นิ้วล็อกหัวเทียนกระบอกสูบ แล้วดึงแผ่นดึงเพื่อตรวจสอบว่ากระบอกสูบสามารถดึงกระบอกสูบได้หรือไม่ หรือถอดท่อไอเสียออกและตรวจสอบจากท่อไอเสียกระบอกสูบเพื่อดูว่าลูกสูบมีรอยดึงบนกระบอกสูบหรือไม่

ขั้นตอนที่ 4: ตรวจสอบวงจรน้ำมัน ถอดและทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ ปรับตัวชี้คาร์บูเรเตอร์ให้เหมาะสมตามเงื่อนไข คลายเกลียวฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิง ตรวจสอบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง และตรวจสอบว่าท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ท่อไอดี ฯลฯ เสียหายหรือไม่

ภายใต้สภาวะปกติ สามารถประมวลผลผลลัพธ์ได้โดยการเปลี่ยนหรือบำรุงรักษาชิ้นส่วนของเลื่อยโซ่ยนต์ให้มีประสิทธิภาพดี

นอกจากนี้ ความเสียหายของซีลน้ำมัน ท่อแรงดันลบ (ท่ออากาศที่เท่ากัน) ล้อมู่เล่แม่เหล็กและเพลาข้อเหวี่ยง ห้องข้อเหวี่ยง การสะสมตัวของอีควอไลเซอร์เป็นเงื่อนไขที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก และสามารถพิจารณาได้เมื่อขั้นตอนข้างต้นไม่สามารถแก้ไขได้

ประการที่สาม วิธีการเก็บรักษาเลื่อยโซ่ไม่ได้ใช้เป็นเวลานาน

หากเราไม่ได้ใช้งานเลื่อยโซ่ยนต์เป็นเวลานาน โปรดเก็บรักษาตามวิธีการต่อไปนี้ก่อนนำไปวาง ซึ่งสามารถยืดอายุการใช้งานของเลื่อยโซ่ยนต์ได้

1. ทำความสะอาดเลื่อยโซ่ยนต์ทั้งหมดอย่างละเอียด โดยเฉพาะตัวระบายความร้อนของกระบอกสูบและตัวกรองอากาศของเลื่อยโซ่ และเช็ดพื้นผิวเลื่อยโซ่ด้วยผ้าชุบน้ำมัน

2. ใส่เลื่อยโซ่เพื่อเทถังน้ำมันเบนซินออกในที่ที่มีอากาศถ่ายเทแล้วทำความสะอาด

3. ทำให้คาร์บูเรเตอร์เลื่อยโซ่แห้ง มิฉะนั้นฟิล์มปั๊มของคาร์บูเรเตอร์เลื่อยโซ่จะติดอยู่ ซึ่งจะส่งผลต่อการเริ่มต้นครั้งต่อไป

4. เทน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากถังเชื้อเพลิงเลื่อยโซ่ยนต์ จากนั้นสตาร์ทเครื่องยนต์เลื่อยโซ่ยนต์ และปล่อยให้เครื่องยนต์เลื่อยโซ่ยนต์ทำงานจนกว่าจะดับลงโดยอัตโนมัติ

5. ถอดโซ่และแผ่นนำของเลื่อยโซ่ออก ทำความสะอาดและตรวจสอบ และฉีดน้ำมันป้องกัน

6. เติมถังน้ำมันของโซ่เลื่อยโซ่

7. ถอดหัวเทียนของเลื่อยโซ่ออก และเทน้ำมันเครื่องเล็กน้อยลงในกระบอกสูบ หลังจากดึงเครื่องยนต์ด้วยเชือกสตาร์ทเลื่อยโซ่ยนต์ 2-3 ครั้งแล้ว ให้ติดตั้งหัวเทียนเลื่อยโซ่แล้วดึงเชือกสตาร์ทเลื่อยโซ่อีกครั้งเพื่อหยุดในตำแหน่งที่รู้สึกแข็งแรง (ศูนย์ตายด้านบนอัด)

8. วางเครื่องยนต์เลื่อยโซ่ไว้ในที่แห้งและมีอากาศถ่ายเทสะดวก ห่างจากความร้อนหรือเปลวไฟ

9. ควรเก็บเลื่อยโซ่ไว้ในที่แห้งและปลอดภัยเพื่อป้องกันไม่ให้บุคคลที่ไม่เกี่ยวข้องใช้งาน (เช่น เด็ก)

10. หากไม่ได้ใช้เลื่อยโซ่ยนต์เป็นเวลานาน ให้ใช้แปรงทำความสะอาดโซ่เลื่อยโซ่ แล้วนำไปไว้ในบ่อน้ำมันเพื่อจัดเก็บ

ปัญหาที่เลื่อยโซ่พบต้องได้รับการแก้ไขทันเวลา เลื่อยโซ่แบบไหนดี? Shanghai Youtuo Industrial Co., Ltd. เป็นกลุ่มบริษัทบูรณาการที่อุทิศให้กับการออกแบบ การผลิต การตลาด และการบริการผลิตภัณฑ์เครื่องจักรทำสวนระดับไฮเอนด์ เลื่อยโซ่หลักของบริษัท เลื่อยโซ่น้ำมัน เครื่องตัดหญ้า เครื่องตัดหญ้า และผลิตภัณฑ์เครื่องจักรทำสวนอื่นๆ และการบำรุงรักษาชิ้นส่วนเลื่อยโซ่

ติดต่อเรา